10 savjeta kako izbjeći probleme na putu

Trebalo je da bude prelepo: "Naaman svira koncert u francuskim Alpima." Koncert na otvorenom, prekrasne padine, rad u kombinaciji s opuštanjem – šta više poželjeti? U stvari, oko 3200 km za putovanje, malo vremena, teški uslovi na putu (Alpi = visoki usponi), mali budžet za zlote, 9 ljudi na putu i milioni nepredviđenih situacija koje su se pojavile kao pečurke posle kiše .

Teoretski, s iskustvom koje imamo, na početku bismo trebali procijeniti koliki će to biti logistički izazov. Nažalost, zanemarili smo to... Nismo morali dugo čekati na rezultate. Prvi ozbiljniji problemi počeli su nakon prvih 700 km.

Provođenje nekoliko noći u autobusu na benzinskoj pumpi inspirisalo me je da prikupim nekoliko ključnih savjeta kako izbjeći probleme na putu.

1. Imenujte Tour Managera u svom timu.

To može biti bubnjar čijim autom idete na turneju. To može biti vaš menadžer, ako ga imate, ili bilo koji drugi član tima. Važno je da je dobar stručnjak za logistiku, da ima dobro pamćenje, radni sat i da zna koristiti kartu (posebno papirnatu). Od sada će on biti predvodnik čitavog „putovanja“ na putu, od njega zavisi u koje vreme krećete, kojim putem idete, da li ćete stati na ručak i da li ćete bezbedno stići na odredište.

Poverenje u menadžera putovanja je važno, čak i ako ga lično ne prepoznajete kao svog vođu.

2. G. Tour Manager, isplanirajte svoju rutu!

Na početku su dvije informacije: datum i mjesto koncerta. Zatim, da bismo sve dobro isplanirali, učimo:

1. U koliko je sati koncert?
2. U koliko sati je zvučna provjera?
3. Koja je adresa koncertnog prostora?
4. Odakle krećemo?
5. Hoćemo li pokupiti nekoga iz benda usput?
6. U koje vrijeme su članovi tima slobodni (posao, škola, druge obaveze)?
7. Morate li ići po nekoga ranije?
8. Da li je ručak planiran na licu mjesta ili na putu?
9. Trebate li nešto učiniti usput (npr. odvesti se do muzičke radnje, nabaviti šporet za gitaru, itd.)
10. Kada članovi tima trebaju ići kući.

Posjedujući ove informacije pokrećemo maps.google.com i unosimo sve tačke naše rute i na osnovu toga planiramo put do koncerta.

3. Trošak transporta nije samo gorivo, već i putarina!

Kao što sam već spomenuo, prvi problemi na putu do Francuske počinju na 700 km od kuće. Njemačka granica sa Švicarskom – putarina za prelazak zemlje – 40 franaka. Donosimo odluku da se vratimo, nadoknadimo kilometre i idemo direktno na njemačko-francusku granicu (tamo će sigurno biti jeftinije). Nekoliko sati kasnije ispostavilo se da je to bila greška. Prve putarine u Francuskoj pokrile su ovaj iznos, a mi smo ovom prilikom nadoknadili oko 150 km i izgubili oko 2 sata. A ovo je samo početak. Nakon druge putarine, donosi se druga pogrešna odluka.

4. Odaberite glavne puteve

– Idemo povratnim putevima.

Zahvaljujući tome, uspevamo da skratimo put za oko 80 km i vidimo prelepe Alpe, ali gubimo naredna 2 sata, a pored toga autobus se otežava na alpskim usponima, što će se uskoro osetiti…

5. Vrijeme je novac

Kao što ste već primijetili, nakon prijeđenih nekih 900 km, imamo 4 sata kašnjenja, a predstoji nam najtežih 700 km. U našem slučaju to nije problem, jer imamo još 1,5 dana do koncerta, ali šta ako se koncert održi za 7 sati? Vjerovatno bi koncert na kraju bio otkazan i sva odgovornost bi pala na bend. Ne samo da ne bismo zaradili ništa, već bismo morali snositi i troškove cijelog putovanja.

A evo principa koji se pokazao uspješnim u planiranju ruta dugi niz godina.

50 km = 1 sat (u slučaju polaska sa jednog mjesta sastanka)

Brzeg, Małujowice, Lipki, Bąkowice i na kraju – soba u Rogalicama. Ovo je bila ruta autobusa StarGuardMuffin prije svakog koncertnog putovanja. Našem omiljenom vozaču je trebalo 2 do 3 sata. Stoga, u pravilu, 50 km = 1 sat, morate dodati još 2 sata za sastanak tima.

Primjer: Wrocław – Opole (cca. 100 km)

Google Maps – vrijeme rute 1 11 h min

Polazak sa jednog mjesta sastanka = 100 km / 50 km = 2 sati

Polazak pokupi svaki usput = 100 km / 50 km + 2 h = 4 sati

Ovaj primjer pokazuje da kada biste se vozili sami u putničkom automobilu, ovu rutu biste prešli za više od sat vremena, ali u slučaju ekipe može potrajati i do četiri – dokazano u praksi.

6. Obavijestite sve o detaljima plana

Dok je dan koncerta zakazan, podijelite informacije koje ste prikupili sa ostatkom benda. Često moraju uzeti slobodan dan na poslu ili napustiti školu, pa to učinite unaprijed.

7. Automobil koji je spreman za vožnju

A sada dolazimo do najzanimljivijeg dijela našeg alpskog putovanja – povratka.

Uprkos pažljivoj pripremi automobila prije polaska u poljsku garažu, stojimo 700 km od kuće. Njemačka tehnološka misao nadmašuje vještine njemačke mehanike, što se završava:

1. putovanje u trajanju od 50 sati,
2. gubitak od 275 eura – zamjena crijeva za gorivo u Njemačkoj + njemački šlep kamion,
3. gubitak od 3600 PLN – dovoz autobusa na šleperu u Poljsku,
4. gubitak od 2000 PLN – dovođenje tima od devet osoba u Poljsku.

A to se moglo izbjeći kupovinom…

8. Osiguranje asistencije

I ja imam autobus kojim idem na koncerte sa bendovima. Kupio sam najviši paket pomoći, koji nas je nekoliko puta spasio od ugnjetavanja. Nažalost, Naaman autobus ga nije imao, što je rezultiralo gubitkom nekoliko dana i dodatnim, visokim troškovima za nas.

9. Osim toga, vrijedi uzeti:

1. rezervni novac – ne morate ga trošiti, ali ponekad vas može izvući iz ozbiljne nevolje,
2. napunjen i napunjen telefon – kontakt sa svijetom i pristup internetu uvelike olakšava putovanje,
3. vreća za spavanje – spavanje u autobusu, hotel sumnjivog kvaliteta – jednog dana ćete biti zahvalni 😉
4. komplet prve pomoći sa lekovima za povišenu temperaturu i stomačne tegobe,
5. žice za gitaru i bas, rezervni set bataka ili perja za sviranje,
6. ako je moguće, upotrijebite drugu gitaru – promjena žica traje duže od promjene instrumenta. PS ponekad se i gitare pokvare
7. štampana set lista – ako vam je malo memorije,
8. klasična, papirna mapa – moderna tehnologija može propasti.

Svi znaju koliko je teško biti aktivan na muzičkom tržištu u Poljskoj. Svi smanjuju troškove, nema noćenja nakon koncerta, a bendovi voze stare automobile sa umornim vozačima (često muzičari koji su odsvirali iscrpljujući koncert prije dva sata).

10. Ovo je stvarno igranje sa smrću!

Stoga, ako je moguće:

– iznajmite profesionalni autobus sa vozačem ili uložite u svoj,

– iznajmljivanje noć nakon koncerta.

Ne štedite na sigurnosti!